quinta-feira, 9 de julho de 2015

vídeo institucional mostra vantagens do rn para a instalação do hub da tam

Vídeo do governo potiguar para demonstrar as vantagens do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante para instalação do hub da TAM:

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A peça publicitária é muito boa, mas creio que ensejará algumas críticas, principalmente, das partes concorrentes (Fortaleza e Recife).

O vídeo relaciona 15 razões para a instalação do hub no Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, dentre as quais:

- menciona a ZPE de Macaíba, cuja empresa rompeu, recentemente, o contrato para implantação do investimento. A peça informa que a ZPE estaria em fase de implantação e que as indústrias seriam potenciais clientes da LATAM;

- informa que a produção da Refinaria Clara Camarão dobrará a partir de dezembro de 2015. A Petrobras teria se comprometido a investir R$ 50 milhões, no segundo semestre, para ampliar em 70% a produção do querosene de aviação - QAV. Recentemente a Petrobras anunciou a redução de seus investimentos e a prioridade para a produção e exploração de petróleo, portanto, reduzindo os aportes em refino. Resta saber se o investimento na Clara Camarão está garantido;

- informa-se que o governo estaria buscando, junto a Petrobras, um preço diferenciado do QAV para a LATAM. Creio que esse "diferencial" será extremamente complicado de ser conseguido, principalmente, na fase de disputa entre os estados;

- informa-se que o governo está investindo forte na construção dos acessos e que o acesso Norte está 60% concluído e que o acesso Sul já estaria em execução;

- informa-se que o VLT está em implantação e que interligará o centro de Natal ao Aeroporto. Em seguida, informa-se que o projeto foi incluído no PPA (2016-2019) da CBTU;

- fala-se da estrutura portuária com dois portos (Natal e Areia Branca) e que o governo está negociando com a Companhia Docas a construção de um terceiro porto com orientação graneleira e interligação ferroviária com o Aeroporto;

- informa-se que o hub é prioridade total e que não precisará competir com outros empreendimentos pela atenção do governo.

Reitero que a peça foi bem produzida, mas deixou margem para algumas críticas e creio que não demorará para os demais concorrentes apontarem as fragilidades da peça publicitária.

Creio que nem precisava arriscar tanto, pois o componente técnico parece ser bem favorável ao RN.

Mas, quem acompanha o blog sabe da minha opinião. Acredito que o "leilão" realizado pela LATAM terá, além do aspecto técnico, um forte componente político e as vantagens econômicas que cada um oferecerá.

A inclusão do Aeroporto de Fortaleza no PIL 2 do governo federal, a meu juízo, foi uma demonstração inequívoca de prestígio político demonstrado pelo governador do Ceará.

Também, a meu juízo, os dois concorrentes dispõem de melhores condições econômicas para cobrir as vantagens oferecidas pelo RN.

Espero errar. 

Torço para que a LATAM se fie apenas pelo aspecto técnico. 

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